Утилизация железнодорожного подвижного состава

ООО «Промышленная Реновация» оказывает услуги утилизации железнодорожного подвижного состава. Это актуально при наличии существенных повреждениях и истечении нормативных сроков, когда требуется вывод из эксплуатации. Процедура требует соблюдать правила демонтажа, получать специальные разрешения на оказание услуг. Наша компания располагает специализированными местами, где будет осуществляться разборка, хранение и утилизация.

Что мы утилизируем
  • Локомотивы
  • Полувагоны
  • Вагоны-рефрежераторы
  • Платформы
  • Пассажирские
  • Цистерны
  • Моторвагонные
  • Хопперы
  • Тяговые
  • Грузовые
  • Цементовозы
Цены

Утилизация – договорная.
Покупка подвижного состава на металлолом – договорная.

Утилизация железнодорожного подвижного состава

Утилизация поездов выполняется при их серьезных механических повреждениях или завершении нормативных сроков эксплуатации. После окончания периода службы вагоны могут находиться в аварийном состоянии, провоцировать человеческие жертвы, наносить урон окружающей среде, поэтому их подвергают демонтажу с вывозом на металлолом. ООО «Промышленная Реновация» предоставляет услуги по разборке железнодорожных поездов любой степени сложности. В нашем распоряжении имеются специализированные площадки, где производятся хранение, разборка и утилизация жд техники.

Какие вагоны мы принимаем в демонтаж

Комплексная жд утилизация может применяться к вагонам любого типа. Мы не делаем ограничений в марках или конструкции железнодорожного транспорта и одинаково качественно разбираем следующие объекты:

  • пассажирские, почтовые и грузовые вагоны;
  • цистерны;
  • вагоны-рефрижераторы;
  • локомотивы;
  • цементовозы;
  • платформы;
  • хопперы;
  • полувагоны;
  • колесные пары.
  • Подвижные составы специализированного назначения
  • Шпалы, рельсы;

Этапы утилизации поездов

Утилизация подвижного состава позволяет предприятию освободить пространство в депо или на железнодорожных путях, возместить оборотные средства, получить дополнительные запчасти для ремонта рабочей техники. На вашем балансе не будет неликвидных объектов, а разборка станет источником лома цветных и черных металлов, которые в дальнейшем можно сдать на металлолом.

Любая утилизация железнодорожных вагонов является комплексным мероприятием, которое состоит из нескольких этапов:

  1. Выезд на объект и проведение осмотра состава. Специалисты планируют последовательность разборки и составляют смету на выполнение работ.
  2. Подготовка к демонтажу. На этом этапе снимаются все неметаллические элементы вагонов, включая пассажирские сиденья, окна, перегородки, теплоизоляционную обшивку. Если выполняется утилизация цистерны, то из нее удаляют жидкости или сыпучие вещества.
  3. Демонтаж подвижных механизмов. Специалисты снимают колесные пары, буксовочные комплексы и другие аналогичные элементы. В первую очередь демонтируются те устройства, которые можно будет эксплуатировать в дальнейшем.
  4. Металлорезка вагона. Металлический корпус разрезают на части, используя в этих целях профессиональные установки.
  5. Сортировка лома металлов. Все элементы вагонов тщательно сортируются и отправляются на переработку.
  6. Взаиморасчеты с заказчиком. Клиент принимает работу и производит оплату согласно договору.

Особенности утилизации

Этот процесс представляет собой комплексное мероприятие, состоящее из последовательности этапов:

  • Подготовительный. Неметаллические компоненты демонтируются: сидения, перегородки, окна, теплоизоляция и прочие. Цистерны очищаются от сыпучих веществ, жидкостей.
  • Демонтаж подвижного механизма, пересылка на переработку.
  • Резка металла с помощью профессиональных установок.

Резка подвижного состава – это источник средств для обновления железнодорожного парка, утилизации ненужных и неисправных вагонов. Ей подвергают любые единицы: цистерны, грузовые и пассажирские вагоны, зерновозы и прочие.

При демонтаже вагонов соблюдается определенная последовательность разборки. Сначала снимается оборудование, предназначенное для дальнейшего использования для эксплуатируемой техники. Снимают механизмы и агрегаты, например, тормозные приборы, буксовые комплексы, колесные пары.

Вагоны разделываются в лом фрагментами – сверху вниз. Сначала демонтируют верхние части корпуса. Платформа разрезается специализированным оборудованием последней. Деление корпуса выполняется на куски, удобные для транспортировки. Демонтаж вагонов сопровождается сортировкой ЖД лома. Требуется отделить лом нержавеющей стали и цветных металлов.

После демонтажа выведенный из эксплуатации вагон становится источником:

  • Механизмов и запчастей;
  • Лома цветных металлов;
  • Лома черных металлов.

Почему стоит обращаться в ООО «Промышленная Реновация»?

ООО «Промышленная Реновация» оперативно и качественно решает любые вопросы, связанные с утилизацией железнодорожной техники. Наличие необходимого инструмента и оборудования позволяет нам разбирать вагоны согласно оговоренным срокам. Демонтаж выполняется профессионалами своего дела. Наши специалисты имеют многолетние навыки в разборке, поэтому могут гарантировать высокое качество, оперативность и безопасность оказываемых услуг.

Существует немало причин, почему стоит заказывать утилизацию жд транспорта в нашей компании:

  • Проведение демонтажных работ согласно требованиям законодательства и правилам безопасности.
  • Гарантия на все виды демонтажа.
  • Доступные цены на разборку подвижного состава.
  • Исполнение поставленных задач в сжатые сроки.
  • Официальное оформление сотрудничества.
  • Качественная сортировка лома металлов.

Если у вас еще есть вопросы по утилизации вагона, свяжитесь с сотрудниками компании удобным для себя способом. Наши специалисты предоставят необходимую информацию и организуют разборку поезда на выгодных условиях. Получить дополнительные консультации можно по телефонам +7 (812) 987-98-70, +7 (952) 208-36-34 или по электронной почте office@promspb.com.

Утилизация железнодорожного подвижного состава
Что мы уже сделали
Утилизация подвижного состава — цистерны
сентябрь 2023 г.
Описание
Утилизация подвижного состава — цистерны Тульская область
Особенности сделки:
Общий вес:
3000 т .
Количество рабочих:
2 экскаваторов, 3 самосвала, 5 человек
Срок:
52 дня
01
Мы произвели осмотр и оценку
02
Затем осуществили резку, погрузку
03
В конце состоялась приемка работ
Оставить заявку
Наши партнёры
Остались вопросы?
Заполните форму и мы перезвоним вам через 10 минут
Нажимая “Оставить заявку” вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности